ABOUT เศรษฐกิจไทยครึ่งปีหลัง

About เศรษฐกิจไทยครึ่งปีหลัง

About เศรษฐกิจไทยครึ่งปีหลัง

Blog Article

จาก "ซัมซุง" ถึง "เค-ป็อป": ถอดบทเรียนการพัฒนาประเทศเกาหลีใต้กับ ฮาจุน ชาง

อาจมองว่าระดับดังกล่าวมีความเหมาะสม หรือเทียบกับระดับอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริง

แอบนำบัตรปชช.เพื่อน จัดไฟแนนซ์ซื้อรถยนต์ ไม่ผ่อนรถ ล่าสุดจับที่ทวีวัฒนา

นอกจากนี้ทุนต่างชาติที่เข้ามาควรมีการถ่ายทอดขีดความสามารถทางเทคโนโลยีที่สูงเพียงพอให้กับประเทศไทย หรือผู้ประกอบการไทยได้ด้วย เพื่อให้การเข้ามาลงทุนแปลงไปเป็นความยั่งยืนทางเศรษฐกิจในระยะยาว ทั้งขีดความสามารถทางเทคโนโลยี การส่งออกสินค้าไฮเทค และงานที่ดีซึ่งจะสร้างกำลังซื้อให้กับแรงงาน

น่าจะคลี่คลายชัดเจนก็ต่อเมื่อมีการลดอัตราดอกเบี้ย ทำให้ต่อจากนี้ต้องติดตามทิศทางการปรับอัตราดอกเบี้ยโดยเฉพาะจากธนาคารกลางสหรัฐฯ ซึ่งขึ้นอยู่กับว่าเงินเฟ้อจะลดลงเร็วแค่ไหน

รายงานตามติดเศรษฐกิจไทยฉบับก่อนหน้า

กรุงไทย เทเลแบงก์กิ้ง

ดร.แบ๊งค์ อธิบายถึงสถานการณ์ที่มีแนวโน้มจะเกิดขึ้นกับอุตสาหกรรมยานยนต์สันดาปไทยว่า หากเป็นไปในทิศทางนี้ ผู้ประกอบการที่ผลิตตัวสินค้าปลายน้ำอาจเริ่มจากการลดยอดการผลิต ซึ่งนั่นหมายถึงการสั่งซื้อปัจจัยการผลิตจากซัพพลายเออร์ที่จะน้อยลงด้วย สำหรับซัพพลายเออร์หลายราย ยอดสั่งซื้อที่ลดลงเพียงเล็กน้อยอาจกระทบมาก ไม่เหมือนรายใหญ่ที่มีสายป่านยาวหรือความสามารถในการลดกำลังผลิตได้ระดับหนึ่งก่อนจะปิดตัว

ลงทุน ซื้อ-ขาย เศรษฐกิจไทยครึ่งปีหลัง พันธบัตรรัฐบาลตลาดรอง

Necessary cookies are Completely essential for the web site to operate adequately. These cookies ensure fundamental functionalities and safety features of the web site, anonymously.

โรงงานในไทยทยอยปิดกิจการ ลดกำลังการผลิต แรงงานคนเล็กคนน้อยตกงานหลายหมื่นชีวิตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

เทคโนโลยีในงานโลจิสติกส์ มีอะไรบ้าง

จนถึงวันนี้กล่าวได้ว่า ปัญหาโครงสร้างทางเศรษฐกิจและภาคการผลิตของไทย เป็นสิ่งที่ภาคส่วนที่เกี่ยวข้องลงความเห็นตรงกันแล้วว่าเป็นตัวฉุดรั้งเศรษฐกิจไทย

อย่างไรก็ตาม หากดูความเสี่ยงเศรษฐกิจไทยครึ่งปีหลัง มองว่าน้ำหนักอยู่ท่องเที่ยวเป็นหลัก ที่จะเป็นตัวขับเคลื่อนเดียวของเศรษฐกิจไทย เพราะแรงหนุนจากส่งออก ยังคงมีความเสี่ยง ท่ามกลางเศรษฐกิจโลกที่ยังมีปัญหา ขณะที่ การบริโภคในประเทศถือว่ามีความเสี่ยงที่ชะลอลง เพราะหากดูการใช้จ่าย โดยเฉพาะการซื้อรถยนต์ถือว่าติดลบค่อนข้างมาก อีกหลายตัวยังไม่สามารถกลับมาได้จากปัญหาหนี้ระดับสูง

Report this page